Bloomberg a rapporté vendredi que Tata Sons était devenu un candidat gagnant pour reprendre la société d’État lourdement endettée Air India. Cependant, le ministre indien de l’Investissement et de la Gestion des actifs publics a déclaré en quelques heures que les reportages des médias étaient « incorrects ».
« Les médias rapportent que les offres financières ont été approuvées par le gouvernement indien dans l’affaire du désinvestissement d’IA sont incorrectes. Les médias seront informés de la décision du gouvernement lorsqu’elle sera prise », a tweeté le ministre.
Les reportages des médias faisant référence à l’approbation des offres financières par le gouvernement indien dans l’affaire du désinvestissement d’AI sont incorrects. Les médias seront informés de la décision du gouvernement lorsqu’elle sera prise. pic.twitter.com/PVMgJdDixS
– Secrétaire du DIPAM (SecyDIPAM) 1er octobre 2021
Des articles de presse antérieurs avaient déclaré qu’un comité de ministres avait accepté la proposition de responsables et recommandé Tata Sons avant SpiceJet, un transporteur à bas prix en Inde.
Les porte-parole d’Air India et de Tata Sons ont refusé une demande de commentaire de Reuters.
Le renflouement d’Air India est endetté depuis 2012. Le Premier ministre indien Narendra Modi a tenté de vendre l’intégralité de sa participation dans la compagnie aérienne perdante.
Des responsables ont déclaré que le gouvernement perdait près de 200 millions de roupies par jour pour exploiter le transporteur national, qui a subi des pertes de plus de 700 milliards de roupies (9,53 milliards de dollars).
Une tentative de vente aux enchères d’une participation majoritaire il y a près de trois ans n’a remporté aucune offre, forçant le gouvernement à assouplir les conditions. Il a également prolongé plusieurs fois le délai en raison de la pandémie.
(avec la contribution des agences)
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