Le département du Commerce a déclaré vendredi qu’il avait identifié 100 avions commerciaux et privés qui avaient violé les contrôles américains à l’exportation en se rendant en Russie et que leurs propriétaires, exploitants et exploitants risquaient des peines d’emprisonnement, des amendes, la perte de concessions d’exportation ou d’autres restrictions.
le annonce Il a déclaré qu’il informait le monde que les avions n’étaient pas réparés ou ravitaillés en carburant, soulignant la portée des nouvelles restrictions.
Depuis le 2 mars, l’administration a identifié un certain nombre de vols commerciaux et privés vers la Russie qui sont susceptibles d’enfreindre les restrictions, notamment des aéronefs détenus ou exploités par Aeroflot, Airbridge Cargo, Aviastar-TU, Azure Air, Nordwind, Uteer et Roman Abramovich. , russe. Le milliardaire a des liens avec le président Vladimir Poutine, selon l’annonce. La plupart des avions sont fabriqués par Boeing.
Le 24 février, le ministère a imposé des restrictions radicales sur la technologie pouvant être exportée vers la Russie, dans le cadre d’un effort visant à paralyser les industries militaires et stratégiques du pays. Outre les semi-conducteurs, les équipements de communication et les capteurs, des restrictions sur les avions et certaines pièces d’avions fabriqués aux États-Unis interdisent leur envoi en Russie.
En raison de ces règles, tout aéronef fabriqué aux États-Unis ou fabriqué dans un pays étranger utilisant certaines pièces ou technologies américaines doit obtenir une licence pour se rendre en Russie.
Le département du Commerce a déclaré que toute entité fournissant des services pour ces avions, y compris la maintenance, la réparation et le ravitaillement en carburant, violerait également les règles.
Le ministère a déclaré que parce que les avions étaient empêchés de recevoir tout service, les vols à destination et en provenance de la Russie sur ces avions ont été effectivement arrêtés.
Secrétaire au commerce Gina M.
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