Les prix du sucre sur les marchés de détail au Pakistan ont fortement augmenté, atteignant 100 roupies pakistanaises par kilogramme en raison du manque de production, et le pays envisage d’importer. Le Comité de coordination économique du Pakistan (ECC) a recommandé au gouvernement d’autoriser l’importation de 5,00 000 tonnes de sucre blanc pour améliorer la disponibilité intérieure.
La semaine dernière, il y avait des espoirs surprenants de rouvrir le commerce entre les deux pays. Cependant, le gouvernement pakistanais a renoncé à la décision du Comité de coordination économique du Pakistan d’autoriser l’importation de sucre et de coton d’Inde.
Le Pakistan, qui prévoit de produire 5,6 millions de tonnes de sucre au cours de la campagne de commercialisation en cours 2020-2021 (octobre-septembre), est confronté à un déficit de 5,00 000 tonnes, selon les négociants pakistanais.
L’Inde peut facilement faire face à la pénurie totale de sucre au Pakistan, a déclaré Pravol Vethalani, président de l’Association du commerce du sucre en Inde (AISTA), « Ce sera une situation rentable pour les deux pays si le commerce reprend. Je veux dire que le produit requis doit garder la consommation humaine hors de la politique ».
Le pays voisin, où se déroulent les opérations de broyage, a besoin de sucre blanc issu du grain moyen qui y est largement consommé et suffisamment disponible en Inde, deuxième plus grand producteur de sucre au monde après le Brésil. Il a déclaré que si le Brésil a du sucre blanc de qualité S, c’est-à-dire du sucre fin, il n’est pas très préféré au Pakistan.
Il a déclaré: « Par voie terrestre à travers le Pendjab, le sucre blanc coûtera environ 398 tonnes américaines (y compris les frais de transport et de livraison de demain). Ce tarif est au moins 25 dollars moins cher la tonne par rapport aux autres pays via la route maritime. » Les importations ajoutées via la route maritime seront d’un coût prohibitif pour le Pakistan après avoir ajouté les coûts de dédouanement et les coûts de port à port.
Pas seulement un coût logistique, Vitalani a déclaré que le Pakistan peut obtenir du sucre indien plus rapidement, en quatre jours, contre 45 à 60 jours depuis le Brésil.
De plus, le vice-président de l’AISTA, Rahail Sheikh, a déclaré que l’Inde était le pays le plus proche du Pakistan pour importer du sucre blanc. Les autres pays voisins sont l’Algérie et les Émirats arabes unis. L’importation du Brésil n’est pas applicable en termes de coût et de distance.
Il a également déclaré que le Pakistan n’avait pas importé de sucre jusqu’à présent au cours de la campagne de commercialisation en cours. La Pakistan State Trade Corporation (TCP) a lancé deux offres pour importer 50 000 tonnes chacune. Cependant, il a été contraint d’annuler les offres en raison de la hausse des prix. L’offre la plus basse reçue était de 540 $, 544 $ la tonne, par Al Khaliz, Dubaï.
Sheikh a déclaré que le Pakistan avait contracté l’an dernier environ 1,25 000 tonnes de sucre dans une fourchette de prix comprise entre 425 et 455 dollars la tonne, ajoutant que les importations en provenance de l’Inde seraient moins chères que cela.
« Si le Pakistan a acheté du sucre au Brésil pour le moment, cela prendrait au moins 45 jours pour recevoir la cargaison. En fait, cela pourrait prendre plus de jours parce que les ports brésiliens sont actuellement occupés et les navires ne circulent pas rapidement », a déclaré une usine sucrière. . Malik est originaire de l’Uttar Pradesh.
Selon le directeur général de l’Association indienne des sucreries (ISMA), Abinash Verma, << Si le commerce s'ouvre, ce sera bon pour les deux pays. Nous pouvons aider le Pakistan à combler la pénurie de sucre. D'un autre côté, cela aidera l'Inde à réduire certains des stocks excédentaires. "
L’Inde maintient des stocks excédentaires et prévoit d’exporter 6 millions de tonnes au cours de la campagne de commercialisation en cours 2020-21 (octobre-septembre) avec des subventions de transport de 6 roupies par kilogramme pour le fret par voie maritime et de 4 roupies par kilogramme par route.
Sur le total des exportations de sucre, les usines indiennes ont déjà diminué de 4,5 millions de tonnes. Verma a ajouté que les 1,5 million de tonnes restantes devraient être exportées dans les six prochains mois.
Une société commerciale pakistanaise officielle, s’exprimant sous couvert d’anonymat, a déclaré que si le commerce était ouvert entre les deux pays, les importations de sucre en provenance de l’Inde seraient au moins 25 dollars moins chères par tonne via la route terrestre et les expéditions arriveraient bientôt sans grand-chose. problèmes.
Il a ajouté que des importations en temps opportun contribueraient à accroître la disponibilité locale pendant le Ramadan, lorsque la demande de sucre augmenterait naturellement et aiderait à endiguer la hausse des prix de détail.
Le Pakistan est le huitième producteur et consommateur de sucre au monde. La canne à sucre est cultivée sur environ 1,2 million d’hectares et fournit la matière première à 89 sucreries.
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