Le trio Grand Tour est de retour, et cette fois, il jette son regard de l’autre côté de la Manche pour plonger dans l’univers exotique des voitures françaises.
Après que leur première émission « Lochdown » ait transporté Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May dans les hautes terres d’Écosse, le dernier épisode les a vus résider au Royaume-Uni pour examiner comment les attitudes des Français envers la vie se reflètent dans leurs voitures, leurs habitudes de conduite et dans la règles de la route.
Dans l’émission spéciale d’une heure, Le Grand Tour : Carnage A Trois, les trois cherchent à répondre à plusieurs questions pressantes : Pourquoi les voitures françaises sont-elles si exotiques ? Pourquoi les conducteurs français ne prennent-ils pas soin de leurs moteurs ? Et pourquoi la pop française est-elle si absurde ?
En route pour dévoiler les lois françaises cool, courir avec les meilleures berlines que le pays a à offrir et imaginer à quoi pourrait ressembler une publicité Renault Mégane entre les mains d’un manager avant-gardiste.
Où a été tourné Carnage A Trois ?
Les restrictions de voyage dues à la pandémie de coronavirus ont empêché l’équipe du Grand Tour de filmer en dehors du Royaume-Uni, alors Carnage A Trois a été tourné en Angleterre et au Pays de Galles, des montagnes noires de la frontière galloise aux falaises blanches de Douvres.
Y a-t-il une remorque ?
Certainement oui. Obtenez un avant-goût de Carnage A Trois en regardant la bande-annonce ci-dessous.
Clarkson, Hammond et May emmènent des voitures françaises entières dans un parking surélevé sur la route, dans les montagnes et autour du circuit. Jeremy laisse tomber des miettes de croissants sur l’intérieur de sa Citroën CX Safari, Richard réfléchit à la logique derrière les trois sièges avant de la Matra Murena tandis que James se débat avec les portes de sa Renault Avantime.
Six trous chauds sont pris pour faire le tour de la piste de course de Kent pendant que le trio fait du tout-terrain pour le français En conduisant trois voitures familiales sur des terrains habituellement réservés aux SUV.
L’équipe a également obtenu une mesure de l’empattement instable de la Renault 4, a soumis son symbole gaulois, la Citroën 2CV, au test de résistance final et – dans une finale époustouflante – a tenté d’envoyer une « terrible » Citroën Pleuriel sur les terres de son constructeur lors d’un Grand Tour typique. style.
Richard Hammond fait même un tour dans l’un des véhicules les plus étranges jamais produits en France (ou ailleurs, d’ailleurs) – une voiture conduite par un fan.
« Il avait un moteur à combustion interne, mais il faisait fonctionner un ventilateur plutôt que d’entraîner les roues à travers l’arbre de transmission et les arbres de transmission », explique Hammond.
« Certains Français pensent : « Oui, une voiture propulsée par un ventilateur, vous n’y voyez aucun problème ».
« J’ai pu la conduire, et c’était tellement intimidant. C’était vraiment ennuyeux avec ce gros mixeur qui passait devant moi. »
Y aura-t-il d’autres promotions à fermer?
Après avoir tourné les deux spéciaux au Royaume-Uni, le producteur de Grand Tour Andy Wilman espère que l’équipe sera de retour sur la route – et hors du pays – très bientôt.
« L’avenir immédiat est que nous espérons maintenant que, bien que nous ayons pris plaisir à faire ces fermetures, nous sortirons à nouveau nos passeports des tiroirs et passerons à des cieux étrangers. C’est ce sur quoi nous nous concentrons maintenant. «
Quand puis-je regarder Carnage A Trois ?
The Grand Tour Presents: Carnage A Trois sera lancé sur Amazon Prime Video le vendredi 17 décembre.
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