Air France prévoit d’installer la solution de connectivité satellite air-air haut débit 2Ku d’Intelsat sur 60 nouveaux A220-300 d’Air France. (Crédit image : Air France.)
Air France sera installé IntelsatService de communication par satellite à grande vitesse (IFC) 2Ku sur 60 de ses nouveaux avions A220-300. Intelsat prépare l’avion maintenant et sera prêt à offrir un service commercial complet lorsqu’Air France commencera à utiliser le nouvel avion pour ses destinations court et moyen-courrier à partir de l’automne.
« Nous sommes honorés de collaborer avec Air France et de ravir leurs passagers avec une expérience de connectivité en vol supérieure sur le dernier avion Airbus A220 », a déclaré John Wade, président de l’aviation commerciale chez Intelsat, dans un communiqué. Ce prix porte la flotte Intelsat totale d’Air France à 143 appareils, dont des B777 et des A330. Air France est le troisième partenaire aérien à choisir Intelsat sur la cellule A220 et le premier partenaire aérien européen compatible pour la route 2Ku.
Les détails financiers de la commande n’ont pas été divulgués.
Intelsat est devenu un fournisseur de solutions pour IFC après son acquisition Joe Joe Division de l’aviation commerciale au deuxième trimestre 2021. L’opérateur a intégré la société à la division Services de réseau et a bénéficié de l’augmentation des revenus des services IFC maintenant qu’il n’a plus à payer Gogo en tant que distributeur.
L’opérateur a également bénéficié de la possibilité de nouer les relations commerciales précédentes de Gogo. Ce nouveau contrat avec Air France fait suite à un contrat signé en 2018 par la compagnie aérienne pour fournir 83 avions avec le service Ku alimenté par Intelsat.
Air France utilise également les systèmes et services IFC de Anofoam, Précédemment Divertissement Global Eagle Et Services Orange Entreprises Dans le cadre d’un contrat signé par la compagnie aérienne avec des prestataires en 2018 pour équiper 113 avions de la famille Airbus A320.