« Je le sens à la pompe », a-t-elle déclaré, notant. Que les prix dans les stations-service à proximité ont récemment bondi de 60 cents le gallon en seulement deux jours.
Et elle dit que couper complètement la livraison n’est pas une option, surtout dans À une époque où les communautés tribales comme la sienne étaient durement touchées par la pandémie, la majorité de leurs ventes étaient à des fins de sympathie. Donc, au lieu de cela, il est probable Réduction de la zone de naissance.
« Mes services sont requis, et je dois garder cela à l’esprit lorsque je travaille avec la communauté dans laquelle je vis et que je sers », a-t-elle déclaré.
Le groupe de pression a signalé que l’indice d’optimisme des petites entreprises, Qui est basé sur une enquête mensuelle de les propriétaires d’entreprise Il a chuté de 1,4 point à 95,7 en février. L’enquête a également révélé que 68 % des propriétaires corrigés des variations saisonnières ont augmenté leurs prix au cours des 12 derniers mois – le niveau le plus élevé en quatre ans.
« Alors que la majeure partie de l’économie et certaines mesures économiques générales se sont complètement rétablies, nous savons que de nombreuses petites entreprises ont été laissées pour compte », a déclaré Scott Anderson, économiste en chef chez Bank of the West.
« tout monte »
« J’ai juste peur de mettre le camion sur la route maintenant », a-t-il déclaré.
« Tout va mieux maintenant », a-t-il déclaré.
Alors qu’il dit qu’il est habitué aux prix de l’essence traditionnellement élevés de la Californie – il s’attend à payer dans les « années 90 peu profondes » pour faire le plein de son camion – le dernier boom elle a Un tournant franchi.
« [It cost] 210 $ pour remplir mon food truck. »
Dans le sud de la Floride, la Mednick Landscape Co. Déjà en perte d’activité en raison de la pandémie, qui a réduit de moitié son activité Alex Mednick, qui a fondé l’entreprise familiale en 2012, a déclaré qu’un camion était l’un des deux avant même que les problèmes de chaîne d’approvisionnement ne commencent et que l’inflation ne s’intensifie.
Il a déclaré que la société devait désormais faire face à une hausse du prix du carburant.
« Je viens de remplir mon camion, il a un réservoir de 32 gallons, et c’était 130 $ et sujet à changement », a-t-il déclaré. L’année dernière, c’était rempli Possède Cela coûte 100 $, a-t-il ajouté.
alors là Il a dit que les tondeuses à gazon nécessitent 10 gallons d’essence chacune et une désherbeuse de 2 gallons, ce qui rend son projet plus coûteux.
Dans le sud-ouest du Montana, Barb Stockwell, propriétaire de Double Duty Inc., ajoute. Pour l’entretien de la propriété, un avertissement aux contrats de service hebdomadaires : un forfait quotidien de 5 $ si les prix de l’essence dépassent 4,50 $ le gallon.
« C’est comme ça que j’ai survécu dans le passé », a déclaré Stockwell à propos de sa réponse à la hausse des prix du carburant.
Réparti sur 40 à 50 clients, le déménagement a permis d’alléger certains des coûts de Double Duty tout en n’étant pas trop lourd pour les clients.
« Notre saison commencera le 1er mai », a-t-elle déclaré. « J’aurai ça [caveat] Dans chaque contrat quand ils sortent pour signer.
La seule question, a-t-elle dit, était de savoir si ces frais fixes pourraient être trop bas, notant à quelle vitesse les prix du gaz peuvent être Déjà monté en flèche et incertitude quant à l’endroit où ils seront dans les mois à venir.
« Cela ferait certainement mal. »
Elle a ensuite trouvé des moyens de réduire les coûts sans compromettre la qualité, comme l’utilisation de verrerie recyclée provenant de friperies ou les efforts de nettoyage de printemps comme vases, et cherche à prendre des mesures similaires maintenant, dit-elle. Elle suit un cours en ligne sur les motifs floraux durables et travaille également avec les fleurs et les plantes disponibles et crée des motifs basés sur des demandes de couleurs en échange de la promesse d’un bouquet ou d’un motif spécifique.
« Lorsque vous achetez une entreprise pendant une récession… Je pense que cela m’a vraiment aidée car cela m’a appris à être rentable », a-t-elle déclaré.
À Columbus, dans l’Ohio, Alan Zotter, copropriétaire de Wolf’s Ridge Brewing, surveille de près l’incidence des prix de l’essence sur son entreprise et ses employés.
« Les coûts du gaz seront certainement touchés », a-t-il déclaré, ajoutant que les augmentations sont « une autre paille à jeter dans le tas ».
Comme moyen de survie, Wolf’s Ridge, qui distribue lui-même de la bière depuis plusieurs années, s’est lancé dans le secteur de la livraison à domicile, a déclaré Szuter. Le nouveau spectacle a été un énorme succès auprès des habitants.
« C’est le monde des achats en ligne, et les gens s’attendent à ce que les entreprises les rencontrent là où ils veulent se rencontrer », a-t-il déclaré. « C’est quelque chose que nous allons certainement continuer. »
Pour l’instant, il s’attend à en absorber les coûts – et il le fait avec plaisir.
« Ce n’est rien comparé à ce à quoi le peuple ukrainien est confronté », a-t-il déclaré. « Je sais que cela affectera nos employés, cela affectera nos clients, cela affectera nos activités, mais pas n’importe où dans la mesure où le peuple ukrainien est affecté. »
« Si cela a pour effet souhaité de raccourcir ou d’atténuer ce qui se passe là-bas, le coût en vaut la peine », a-t-il ajouté.
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