Dévoilement : le nouvel A320neo Business Class d’Air India, Premium Economy

Air India ne mâche pas ses mots lorsqu’elle décrit son changement de marque et la transformation de sa flotte comme représentant une « nouvelle Inde courageuse ». Il suffit de comparer les anciens et les nouveaux intérieurs de la compagnie aérienne pour voir cela en action, et le dernier rafraîchissement de son avion ne fait pas exception.

Adoptant une tendance vers une plus grande flexibilité des sièges sur les vols courts, le transporteur basé à New Delhi ajoute une élégante cabine économique premium à son Airbus A320neo.

Lancé sur les vols intérieurs et internationaux court-courriers à partir du 1er juillet, il y aura 24 sièges avec un espace supplémentaire pour les jambes derrière huit sièges en classe affaires, chaque siège étant doté d’un appui-tête à quatre directions et d’un siège plus large de 32 pouces avec une inclinaison de 4 pouces.

Un rideau séparera la classe Premium Economy de la cabine située derrière, tandis que les passagers verront également une large gamme de plats et de boissons au menu, servis dans une vaisselle et des couverts améliorés.

Air India Airbus A320neo Premium Économie.

Air India Airbus A320neo Premium Économie.

Les passagers de la classe affaires pourront s’étendre encore plus grâce au siège spacieux de 40 pouces, avec une inclinaison plus profonde de 7 pouces, un support d’appareil intégré à la tablette, ainsi qu’un repose-pieds et un dossier réglables.

Les trois cabines sont personnalisées par le fabricant de sièges Collins Aerospace et disposent de ports de chargement USB en standard, ce qui facilite le divertissement BYO.

Deux avions ont déjà été mis à jour avec le nouveau design, et ces avions agiles volent sur des routes comme Delhi-Bengaluru et Delhi-Chandigarh, qui durent entre une et trois heures.

Air India a récemment introduit de nouveaux uniformes dans le cadre de son changement de marque.

Air India a récemment introduit de nouveaux uniformes dans le cadre de son changement de marque.

Le membre de Star Alliance a pour objectif d’introduire cette disposition en trois classes sur l’ensemble de sa flotte à deux couloirs au cours de l’année prochaine, le PDG d’Air India, Campbell Wilson, décrivant la nouvelle cabine et sa refonte comme « des étapes importantes dans le cheminement vers l’amélioration de l’expérience de vol ». .

« Cela complète l’expérience améliorée des gros-porteurs désormais disponible sur notre nouvelle flotte d’A350 et de B777, ainsi que sur tous les autres gros-porteurs, car ils seront remis à neuf au cours des deux prochaines années », ajoute Wilson.

Air India devrait ajouter 210 avions de la famille A320neo à sa flotte, dans le cadre d’une commande massive de 70 milliards de dollars portant sur 470 nouveaux avions Airbus et Boeing, au cours des 10 prochaines années.

Outre la modernisation et l’ajout d’avions, la transformation d’Air India s’est récemment étendue à son programme de fidélité Flying Returns, avec une offre largement réorganisée introduisant un modèle basé sur les dépenses, de nouveaux noms de niveaux, des points permanents et bien plus encore.

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