Les opportunités, les emplois, l’économie et les infrastructures ne sont pas partisans. Ils sont la voie vers un avenir meilleur pour tous les Kentuckiens et pour des millions de nos compatriotes américains.
Les républicains, les démocrates et les indépendants de Paducah à Bakeville, de la vallée du Tennessee à la rivière Ohio, conviennent que nous devons investir dans le haut débit, dans nos voies navigables, nos chemins de fer et nos autoroutes.
À Francfort, malgré la rancœur partisane qui anime souvent la conversation, nous avons travaillé au-delà des lignes de parti cette année pour parvenir à un accord pour dépenser plus de 1,3 milliard de dollars pour étendre le haut débit, améliorer nos écoles et fournir de l’eau potable dans tous les coins du Kentucky. Nous n’avons pas laissé la politique partisane empêcher cette occasion unique de faire avancer notre peuple et notre Commonwealth.
Je salue Washington pour avoir suivi notre leadership. Après des semaines de négociations sur le plan d’emploi du président américain, la Maison Blanche et un groupe de sénateurs bipartites – cinq démocrates et cinq républicains – ont récemment annoncé qu’ils étaient parvenus à un accord sur un cadre d’infrastructure bipartite de 1,2 billion de dollars qui investirait dans le haut débit, les routes et les ponts. Flexibilité et construction d’une nation compétitive et d’un Commonwealth pour les générations futures. Ce sera le plus grand investissement d’infrastructure de l’histoire, pour remplacer les conduites d’eau au plomb dans nos écoles et nos maisons et connecter plus d’Américains à Internet haut débit.
Je me joins aux autres gouverneurs, républicains et démocrates, pour exhorter le Congrès et l’administration Biden à continuer de travailler au-delà des lignes de parti pour adopter le projet de loi bipartite sur les infrastructures. Cette législation transformatrice ferait des investissements historiques dans nos infrastructures, créerait des millions d’emplois et construirait des voies artisanales pour maintenir notre économie en mouvement pendant que nous sortons de cette pandémie.
Plus de 15 mois de pertes dévastatrices de COVID-19 et de sacrifices difficiles succombent maintenant rapidement à une nouvelle aube de possibilités illimitées au Kentucky et à travers le pays. Des vaccins sûrs et efficaces – des miracles médicaux modernes – ont brisé la terrible emprise de la pandémie sur nos vies et nos moyens de subsistance, et nous sommes préparés comme jamais auparavant à aller de l’avant.
Au Kentucky, nous sommes prêts à décoller. Chaque semaine, nous publions plus d’emplois avec des entreprises qui agrandissent ou implantent de nouvelles installations ici. Depuis janvier, les entreprises ont annoncé 50 projets totalisant plus de 2 milliards de dollars d’investissements, créant plus de 4 000 emplois à temps plein.
Moody’s Analytics a récemment publié un rapport positif sur le Kentucky, notant que l’économie se redresse « avec enthousiasme ». Fitch Ratings – l’une des trois plus grandes agences de notation de crédit du pays – a relevé ses perspectives financières pour notre État à stables, reflétant la forte reprise économique du Commonwealth et sa gestion financière. Le Kentucky a également été nommé sur la liste de la Coupe de la prospérité de Site Selection en tant que leader national du climat des affaires.
La semaine dernière encore, grâce à une solide gestion budgétaire de mon administration, le Bureau du budget de l’État a annoncé que nous terminions l’exercice 2021 comme le meilleur de ma vie avec un excédent des fonds publics de plus de 1,1 milliard de dollars – le plus élevé jamais enregistré dans le Commonwealth – et % d’augmentation des recettes des fonds publics à 12,8 milliards de dollars.
Le cadre d’infrastructure complétera notre croissance et apportera des investissements transformateurs dans de grands projets d’infrastructure au Kentucky, nous permettant de construire et de développer des routes, des ponts et des systèmes de transport public du Commonwealth.
Ce plan donnera à notre État la possibilité d’achever des projets planifiés de longue date, et dans certains cas attendus depuis longtemps, notamment la dissolution du pont Brent Spence, l’achèvement de la traversée de la rivière I-69 et l’extension de Mountain Parkway à quatre voies.
Parallèlement à ces projets de grande envergure, l’investissement nous aidera à lutter contre certaines statistiques troublantes en réduisant les temps de trajet stressants et en réparant les ponts et les nids-de-poule dans les quartiers du Commonwealth.
Nous savons que les routes modernes sont essentielles non seulement pour des déplacements sûrs et confortables, mais aussi pour nos perspectives économiques et notre avantage concurrentiel en attirant des entreprises et des investissements continus dans notre État.
L’un des principaux arguments de vente du Kentucky a toujours été notre emplacement central. Le Kentucky n’est qu’à une journée de route d’environ 70 % de la population américaine. Cela signifie qu’un investissement fédéral majeur dans le Kentucky profitera à de nombreux travailleurs et entreprises du Commonwealth et des États-Unis.
Ces projets sont non seulement importants, mais aussi très populaires. Des sondages récents montrent que 3 électeurs américains sur 5 sont d’accord.
Les investissements dans les infrastructures attirent le soutien bipartite d’organisations de tous les horizons politiques, telles que la Conférence des maires des États-Unis, la National Governors Association, la National Association of Cities, l’American Public Transportation Association, des groupes religieux, des prestataires de soins de santé et des groupes environnementaux. L’AFL-CIO, la Chambre de commerce des États-Unis, la National Association of Manufacturers et la Rural Wireless Association font partie de ceux qui ont fait l’éloge de ce cadre de parti.
Avec tant de gens qui sont d’accord avec nous, nous ne devrions pas perdre cette opportunité.
Échangeons cette pandémie contre des promesses et des opportunités et adoptons un plan d’infrastructure bipartite qui créera des emplois et alimentera la croissance de notre économie post-COVID.
Andy Bechir est le 63e gouverneur du Kentucky.