Le pilote Carlin, parti deuxième, a perdu une place au profit de Marcus Armstrong au départ. Mais il a riposté, terminant deuxième au quatrième tour avant d’attaquer Daruwala.
Bien que le pilote Brema ait maintenu son avance après la période de la voiture de sécurité, Lawson s’est emparé du leader avant de prendre la tête à la 8e place au 16e tour.
Battant derrière lui, le Néo-Zélandais a construit une solide avance pour franchir la ligne avec 3,2 secondes d’avance sur Darwala et remporter sa première victoire depuis l’Arabie saoudite plus tôt dans la saison.
Le Français Theo Purser a complété le podium pour ART, remontant le peloton depuis la sixième place avant que deux derniers tours chaotiques ne lui permettent de terminer troisième.
Il fait face à une enquête après avoir couru pour envoyer Marcus Armstrong hors de la piste au virage 11 dans une bataille acharnée pour la troisième place.
Armstrong et Darwala ont été remarqués par les commissaires lors de leur bataille du 19e tour.
Enzo Fittipaldi, Richard Verchuer et Clément Novalak se sont tous arrêtés sur la grille, bien que trois pilotes aient réussi à sortir de la voie des stands, malgré une arrivée tardive pour Verchuer.
Armstrong a pris la deuxième place à Lawson, face à une concurrence féroce du leader du championnat junior Red Bull, Felipe Drukovic, qui s’est qualifié quatrième mais a été relégué à la sixième après que son tour le plus rapide a été disqualifié pour avoir dépassé la limite de piste des Jury Whips.
Burcher se rapprochait de Lawson au troisième tour, tandis que Daruwala creusait un écart de 0,6 seconde avant de prendre la tête.
Armstrong et Lawson se sont affrontés roue contre roue pour le tour suivant, le vainqueur final terminant deuxième en 8e et 9e, tandis que Purser a terminé la paire en quatrième.
Jehan Daruwala, Prema Racing
Photo: pool de contenu Red Bull
L’écart entre Daruwala et Lawson est passé à 2,2 secondes dans le premier tour, mais le Néo-Zélandais l’a réduit à moins d’une seconde pour le neutraliser dans la neuvième course.
La voiture de sécurité a été déployée après que Fittipaldi a rechargé Saros à travers le terrain après son départ dans la voie des stands, entrant en contact avec Roberto Merhi de Campos Racing pour aider Ralf Boszung blessé.
Fittipaldi a tenté d’entrer dans la chicane nord lorsqu’il a pris contact avec Merhi, avant d’être récupéré par le cartel d’Amauri, qui est revenu aux stands mais a subi des dommages de suspension terminaux.
La course a repris au 13e tour et l’ordre a été maintenu, bien que Drukovich ait terminé quatrième derrière Purser.
Lawson prend finalement la tête au 16e tour.
À trois tours de la fin, l’ordre a changé, Armstrong et Darwala s’affrontant, le pilote Prema conservant la deuxième place, Armstrong courant loin sur Le Beauset avant que Purser ne passe en troisième.
Trukovich est passé à la quatrième place, tandis que le coéquipier d’Armstrong, Whipps, a eu un mauvais contact dans le dernier tour qui l’a relégué à la neuvième place.
Jack Doohan de Virtuosi Racing a terminé cinquième, partant sixième, tandis que Frederik Vesti et Ayumu Iwasa ont complété le classement par points.
Logan Sargent, deuxième, a terminé 10e dans la lutte pour le titre mais partira en pole lors de la course de demain.
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