La prochaine mise à jour de Gran Turismo 7 arrive cette semaine et verra le retour de l’une des voitures les plus emblématiques de la franchise dans la liste des voitures pour la première fois en une décennie.
Le directeur du studio Polypony Digital, Kazunori Yamauchi, a révélé la mise à jour sur Twitter, en publiant le dimanche 19 juin pour dire que ce sera « bientôt la semaine prochaine » – sans donner de date précise.
De plus, Yamauchi a posté ce qui est devenu une tradition : une photo de véhicule des voitures à venir pour la mise à jour dans le profil mais elle est fortement ombragée. Cela a révélé que la mise à jour fournira trois voitures supplémentaires, ce qui est la norme mensuelle pour GT7.
L’identification des trois voitures semble assez facile, la première voiture en particulier étant un cadeau grâce au séparateur massif, au becquet arrière massif et à la pelle de toit massive.
Il s’agit clairement de Suzuki Escudo Pikes Peak, la voiture d’escalade de 1 000 chevaux construite pour Nobuhiro « Monster » Tajima pour affronter certaines des courses les plus élevées au monde.
Basée sur le Grand Vitara (ou Escudo dans son Japon natal), la voiture est équipée d’un V6 Suzuki turbocompressé – 2,5 litres dans le premier modèle, 2,7 litres pour le second – produisant près de quatre chiffres, afin de gérer l’air raréfié de la montagne. Cela explique également les ailes géantes, qui sont destinées à créer une force d’appui même à 14 000 pieds au-dessus du niveau de la mer.
Escudo Pikes Peak a fait ses débuts en Gran Turismo 2qui a ensuite été remplacée par la voiture de 1998 – à laquelle la voiture était destinée GT7 Il apparaît également que – apparaît de Gran Turismo 3 tome Gran Turismo 6. Il est devenu un favori des fans non seulement à cause de sa vitesse ridicule, mais aussi pour le fait qu’il peut casser la physique du jeu à certains réglages et accélérer jusqu’à 2,15 milliards de miles par heure…
Bien qu’il soit évidemment au centre de l’attention, il y a encore deux autres voitures dans la mise à jour. Le premier semble être une version Gr.3 du dernier Suzuki Vision Gran Turismo.
C’était un véhicule qui a défié l’identification lorsque Yamauchi l’a révélé dans une silhouette antérieure, mais c’est une machine divertissante qui combine le moteur d’une moto Hayabusa avec l’énergie électrique. Le Gr.3 risque d’ajouter de grosses ailes et une dose plus importante, même s’il aura du mal à s’équilibrer avec le reste de la classe du fait du poids plus léger.
Cela laisse la troisième voiture apparemment nouvelle de la série, ressemblant à une version décapotable d’une Ford de 1932, ou Deuce Roadster. Il est difficile de le localiser plus précisément, car il s’agit d’un hot rod très populaire, ce qui en fait probablement une voiture que Polyphony Digital a rencontrée au SEMA dans le passé.
Rien n’indique que quoi que ce soit d’autre arrive dans le jeu dans la mise à jour pour le moment, mais les fans espèrent de nouveaux circuits – et de nouveaux événements à affronter.
Une seule piste est arrivée dans le jeu après le lancement, et c’était une version très modérément réarrangée d’une piste existante – en ajoutant la voie de 24 heures et le début / fin à Circuit de Spa Francorchamps. écart dans Calendrier actuel des GT World Series pour le 1er juillet indique qu’un nouveau cycle est possible, mais pas inévitable.
De plus, les joueurs attendent toujours la possibilité de vendre des voitures pour venir au jeu, Enseigné par Yamauchi comme une perspective « à court terme » en mars, alors que les problèmes de lobbying ouvert deviennent plus restrictifs que GT SportLa copie est également une priorité pour beaucoup.
Nous en saurons plus sur la mise à jour, en particulier au fur et à mesure que les joueurs l’anticipent, et lorsque nous recevrons plus d’informations – alors surveillez cet espace !
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