Au cours des derniers mois, les fans de Dodge se sont plaints de l’annonce par la marque d’un passage à l’électrification de ses voitures. Muscle Cars nouvelle génération Dodge Challenger (LB) et Charger (LF). Alors que l’électrification ouvre une toute nouvelle possibilité pour les performances biplaces des muscle cars, les fans de HEMI V8 expriment leurs frustrations À propos de la décision de Dodge de se concentrer sur les muscle cars propulsés par des moteurs électriques Plus que des V8.
Dodge a tenté d’atténuer le coup, en présentant des caractéristiques telles qu’une boîte de vitesses à plusieurs vitesses et un système d’échappement breveté pour permettre à ses nouvelles voitures « e-muscle » de se sentir davantage comme les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) qu’elles ont finalement remplacés. Mais cela semble avoir causé plus de chaos que de bien, car les fans de HEMI n’achètent pas encore de véhicules électriques.
Ce n’était pas si peu de temps après que Dodge a annoncé, Ford a lancé la nouvelle Ford Mustang 2024 (S650). Mais ce qui a incité les fans de Dodge à faire une double prise, c’est le fait que Ford s’en tenait au Coyote V8 de 5,0 litres (302 pouces cubes) pour ses modèles axés sur la performance. Non seulement ils sont restés fidèles au Coyote, mais ils ont continué à offrir des options de transmission manuelle et automatique.
Vendredi, Ford a officiellement publié les chiffres officiels de puissance de son Coyote V8 de quatrième génération. Sur les modèles GT, la puissance est portée à 486 chevaux grâce à une nouvelle conception de corps à double papillon avec un système d’échappement de performance à soupape active disponible (480 chevaux sans l’échappement à soupape active) et 415 lb-pi. de couple. Dans la nouvelle Mustang Dark Horse, la meilleure de sa catégorie, le Coyote développe 500 chevaux et 418 lb-pi. de couple.
Mais bien que Dodge n’emballe peut-être pas la gamme HEMI V8 en 2024, bien que Dodge n’ait pas encore fait d’annonce officielle, Nos sources pointent depuis un certain temps Ces Challenger et Charger de nouvelle génération continueront d’offrir des options ICE avec la nouvelle gamme de moteurs Hurricane à six cylindres en ligne de 3,0 litres à double turbocompresseur du constructeur automobile.
Faire ses débuts officiels sous le capot Gamme Jeep® Wagoneer / Grand Wagoneer (WS) 2023deux moteurs six cylindres en ligne Hurricane utilisant la technologie et l’ingénierie les plus récentes qui incluent des turbocompresseurs à faible inertie et à haut débit pour une réponse rapide aux entrées d’accélérateur, des revêtements à arc de fil de transfert de plasma (cavité de pulvérisation) dans les alésages de cylindre pour un ultra-mince, surface d’usure à faible frottement et injection directe de carburant à haute pression (5075 psi / 350 bar).
Les moteurs bi-turbo entièrement en aluminium de l’Hurricane délivrent une puissance impressionnante de 420 chevaux et un couple de 468 lb-pi. de couple dans sa forme standard (SO), et une énorme puissance de 510 chevaux et 500 lb-pi. de couple pour la variante à haut rendement (HO).
Les deux variantes devraient propulser les Challenger et Charger de nouvelle génération, ainsi que la traction intégrale (AWD) en option, une autre caractéristique que les Mustang de Ford n’ont pas.
Nous espérons en savoir plus sur les muscle cars de prochaine génération après le début de la nouvelle année. Mais si nos sources sont correctes, le Hurricane HO surpassera le Dark Horse Coyote V8.
Il sera intéressant de voir comment ces nouveaux moteurs Hurricane se comportent dans l’architecture plus récente, plus légère et plus grande de STLA qui propulsera la prochaine génération de muscle cars.
Dodge a toutefois annoncé qu’elle se démarquerait Nouvelle série Dodge Direct Connection Hurricrate de moteurs, dérivés du moteur Hurricane, comme éléments de base de ses projets de construction de voitures drag pour l’année à venir MotorTrend présente Roadkill Nights propulsé par l’événement Dodge. C’est la première annonce audacieuse du constructeur automobile qui montre la direction prévue à mesure que le moteur de l’Hurricane avance.
Alors, les six moteurs en ligne Hurricane suffiront-ils à ramener les opposants aux véhicules électriques sur la marque américaine de muscle car ?