ISLAMABAD : La Cour suprême a exprimé son inquiétude face aux programmes d’amnistie, qui ont été annoncés par les gouvernements à différents moments, affirmant que ces programmes ont détruit l’économie.
Lundi, un collège de trois juges, présidé par le juge Qazi Fayez Issa, a entendu l’appel du receveur des douanes contre la Cour d’appel concernant la confiscation d’un véhicule.
Le juge Faez a indiqué que chaque circuit a annoncé 100 fois une grâce unique. Il a ajouté que les programmes ont révélé l’incapacité de freiner la contrebande de véhicules, ajoutant pourquoi ne pas se renseigner auprès du Federal Board of Revenue (FBR) pour fournir des données sur les véhicules dédouanés dans le cadre des programmes d’amnistie.
Le tribunal a rejeté un appel des douanes pour saisir la voiture avec une plaque d’immatriculation falsifiée. Le camion Hino de 1998 a été confisqué par les douanes en 2018. L’affaire contre le circuit a été jugée par la Cour d’appel, qui a ensuite été déposée par la Cour suprême.
Il a dit que seul le Parlement ou l’Assemblée provinciale a le pouvoir d’accorder l’amnistie, pas la circonscription.
Le juge Faez a souligné que le département régional des accises prétend que si une voiture entre dans le gouvernorat, il a le droit de percevoir des frais pour cela. Il demande à un douanier, le département dort-il ou vend-il ses emplacements ?
« Il est facile de comprendre la contrebande d’or et d’argent, mais la façon dont les véhicules sont introduits en contrebande dans le pays dépasse l’imagination », a déclaré le juge Fayez, ajoutant que personne ne met la voiture dans sa poche et ne vient pas en avion.
Lorsque de tels véhicules arrivent sur les routes, a-t-il dit, les douaniers commencent à se déplacer et à saisir les véhicules, mais n’ont pas expliqué comment ils sont entrés au Pakistan. Demandez qui est responsable de la façon dont la voiture est entrée dans le pays. Le juge Faiz lui a demandé d’aller visiter la frontière de Chaman et de voir comment les gens amènent des voitures dans le pays.
Le juge Yahya Afridi a proposé que le percepteur perçoive les droits de douane et clôture l’affaire. Le juge Fayez a déclaré que les tribunaux ne promulguent pas les lois car c’est la tâche des associations, alors que les tribunaux ne font qu’interpréter les lois.
L’avocat des douanes a indiqué que lorsqu’un véhicule entre illégalement au Pakistan, sa juridiction commence. Le juge Fayez a dit à l’avocat que les douanes devraient recevoir la taxe au lieu de confisquer la voiture.
Le juge Faiz a noté qu’un grand nombre de véhicules avec des plaques d’immatriculation non autorisées pouvaient être vus dans tout Islamabad, mais aucune mesure n’a été prise contre eux, y compris les douanes et la police. Il a souligné que non seulement le Premier ministre britannique Rishi Sunak n’avait pas relevé le défi, mais avait également dû s’excuser de ne pas porter de ceinture de sécurité dans la voiture, ajoutant que la situation au Pakistan était à l’opposé.
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