« Récession mondiale »: Raj Subramaniam, PDG de FedEx, affirme que les « luttes de son entreprise sont un » renversement « du ralentissement mondial

Les économistes et les banques d’investissement ont averti Tout au long de 2022, l’économie mondiale ralentit sous le poids d’une inflation persistante et de la hausse des taux d’intérêt des banques centrales.

Mais maintenant, les PDG commencent à voir des preuves de ce ralentissement directement dans leur entreprise – et ils réduisent leurs prévisions de bénéfices en conséquence.

Jeudi, FedEx est devenu la dernière entreprise géante à tirer la sonnette d’alarme. La compagnie maritime a vu ses actions chuter de plus de 20% vendredi après avoir retiré ses prévisions pour l’année complète et publié des résultats préliminaires plus faibles que prévu, citant des livraisons mondiales plus faibles.

et en Entretien avec CNBCOn a demandé au PDG, Raj Subramaniam, si l’économie mondiale se dirigeait vers une « récession mondiale », et sa réponse était un avertissement sévère aux investisseurs : « Je pense que oui, ces chiffres ne sont pas de bon augure. »

« Nous constatons une diminution du volume dans tous les secteurs du monde », a ajouté Subramaniam. « Nous supposons donc simplement à ce stade que les conditions économiques ne seront pas bonnes. »

Le PDG a déclaré que FedEx entrerait désormais en « mode de gestion des coûts » afin de faire face à la baisse des revenus et à l’augmentation des dépenses dues à l’inflation. Et dans un avertissement particulièrement grave à Wall Street, il a ajouté que les mauvais résultats de son entreprise sont « le reflet des affaires de tout le monde ».

quartier sombre

FedEx était censé annoncer ses résultats financiers pour le premier trimestre la semaine prochaine, mais la société a décidé de les publier plus tôt.

Ce genre de profit annonce préalable Cela se fait généralement lorsque les résultats financiers réels des entreprises ne correspondent pas aux attentes qu’elles ont précédemment données aux investisseurs, lorsque des acquisitions ont lieu ou lorsque la direction souhaite envoyer un avertissement à Wall Street. Et jeudi, c’est ce que les investisseurs ont obtenu de FedEx.

Pour le premier trimestre fiscal qui s’est terminé le 31 août, FedEx a généré un bénéfice par action de 3,44 dollars par rapport à une estimation consensuelle des analystes de 5,14 dollars, selon les données de FactSet. Les revenus sont légèrement inférieurs à l’estimation de Street de 23,2 milliards de dollars, contre 23,6 milliards de dollars.

La société a déclaré dans un communiqué de presse Après de mauvais résultats, elle devra renforcer ses opérations pour s’adapter au nouvel environnement économique plus difficile à venir. Cela comprend des plans pour fermer 90 bureaux, réduire les dépenses en capital de 500 millions de dollars au cours de la prochaine année, reporter l’embauche et réduire la fréquence de ses vols.

La direction de FedEx a noté que les volumes d’expédition ont considérablement diminué alors que les tendances économiques mondiales se sont considérablement détériorées au cours des derniers mois. Les activités des deux principaux clients du géant du transport maritime, Walmart et Target, ont également été inférieures aux attentes au cours du trimestre d’août, les détaillants continuant de faire face à des bénéfices plus faibles au milieu inadéquation des stocks Parce que les tendances des dépenses de consommation ont changé après la pandémie.

« Nous gérons rapidement ces vents contraires, mais compte tenu de la rapidité avec laquelle les conditions ont changé, les résultats du premier trimestre sont inférieurs à nos attentes », a déclaré Subramaniam dans un communiqué après l’annonce des résultats. « Bien que cette performance soit décevante, nous accélérons de manière agressive les efforts de réduction des coûts et évaluons des mesures supplémentaires pour améliorer la productivité, réduire les coûts variables et mettre en œuvre des initiatives structurelles de réduction des coûts. »

En raison de ce ralentissement, FedEx s’attend désormais à un bénéfice ajusté par action de 2,75 dollars pour le deuxième trimestre fiscal, contre des estimations consensuelles de 5,47 dollars, selon FactSet. La direction a ajouté qu’elle s’attend à des revenus de 23,5 à 24 milliards de dollars au prochain trimestre, contre une estimation consensuelle de 24,9 milliards de dollars.

Réaction de Wall Street

Les analystes de Wall Street n’ont pas tardé à revoir à la baisse leurs prévisions pour les actions de FedEx après l’annonce anticipée des bénéfices et les mauvaises perspectives.

Adam Roskowski de Bank of America, un analyste de recherche, a abaissé la cote des actions de FedEx d’une cote « achat » à une cote « neutre » et a abaissé son objectif de cours de 275 $ par action à seulement 186 $ dans une note vendredi.

L’analyste a déclaré qu’il rétrogradait le géant du transport maritime principalement en raison de « l’environnement macro qui se détériore rapidement » et « Fort levier d’exploitation« … ou des coûts fixes plus élevés, ce qui signifie que FedEx doit générer des revenus constants pour réaliser un profit et être davantage affecté par la baisse des ventes. En plus de cela, la société a près de 20 milliards de dollars de dette à long terme, elle a donc une charge d’intérêts importante.

UBS a également abaissé son objectif de cours pour les actions FedEx de 308 dollars à 232 dollars vendredi, les analystes ayant déclaré que la fermeture du COVID, la faiblesse économique en Asie et les problèmes opérationnels en Europe étaient les principaux facteurs qui ont conduit aux mauvais résultats de la société au dernier trimestre.

Cependant, ils ont reconnu que les problèmes de FedEx pourraient signaler un nouveau ralentissement économique mondial mis en évidence par la baisse des volumes de fret aérien international, mais ont noté qu’UPS avait récemment organisé un petit-déjeuner côté vente pour les analystes le 6 septembre alors qu’il maintenait sa pleine capacité. Conseils généraux, il peut donc s’agir d’un problème spécifique à l’entreprise.

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