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SpaceX a annoncé lundi qu’elle lancerait le tout premier vol spatial en équipage au-dessus des pôles terrestres, peut-être avant la fin de cette année. La mission spéciale de Crew Dragon sera dirigée par un entrepreneur de crypto-monnaie d’origine chinoise nommé Chun Wang, et sera rejoint par un explorateur polaire, roboticien et cinéaste avec qui il s’est lié d’amitié ces dernières années.
La mission FRAM 2, du nom Navire de recherche norvégien FramLe vaisseau spatial SpaceX se lancera dans une passe polaire depuis les installations de lancement de SpaceX en Floride, survolant directement les pôles Nord et Sud. La mission durera trois à cinq jours et devrait survoler l’Antarctique, près du solstice d’été de l’hémisphère sud, afin de fournir un éclairage maximal.
L’équipage de quatre personnes voyagera, comme il se doit, à bord du Crew Dragon supporterqui doit son nom au célèbre navire d’Ernest Shackleton qui s’est retrouvé coincé dans les glaces de l’Antarctique et a finalement coulé là-bas il y a environ un siècle. Le vaisseau spatial sera équipé d’un dôme pour la photographie et le tournage.
Il s’agira de la troisième mission de vol libre de SpaceX à bord de Crew Dragon, après la mission Inspiration4, financée et dirigée par l’homme d’affaires américain Jared Isaacman en 2021, et la prochaine mission Polaris Dawn, qui pourrait être lancée plus tard ce mois-ci. Dans une interview, Wang a déclaré qu’il avait conçu l’équipage de la mission Fram2 et le logiciel de communication publique sur le modèle créé par Isaacman.
Contexte du minage de Bitcoin
Né en Chine, Wang a été l’un des premiers à se lancer dans l’exploitation du Bitcoin. « J’ai entendu parler du Bitcoin pour la première fois en 2011 et j’ai commencé à l’exploiter presque immédiatement », explique Wang. « J’ai continué à le faire pendant deux ans, puis j’ai commencé à créer un pool de minage. »
Il a fondé le premier pool minier Bitcoin de Chine en 2013, F2Pool. Ce type de société permet aux mineurs dotés d’ordinateurs puissants de « miner » du Bitcoin en masse et de partager les bénéfices. Wang a ensuite dirigé la décentralisation de l’entreprise. Il s’installe en Thaïlande en 2015, puis en Corée du Sud. Il possède désormais la nationalité maltaise et a voyagé pratiquement à travers le monde depuis 2021. Wang a déclaré qu’il aimait passer beaucoup de temps à Svalbard, un archipel norvégien.
Dans une interview, Wang a déclaré qu’il était devenu milliardaire en 2021 après la hausse des prix du Bitcoin, du Dogecoin et d’autres crypto-monnaies. Wang a ajouté qu’il s’intéressait à l’espace depuis longtemps, alors il a commencé à parler à SpaceX de l’achat d’un siège pour une mission privée Dragon. En 2023, les discussions ont mûri et Wang se rend compte que s’il achetait une mission complète, il pourrait en définir les paramètres.
Il voulait essayer quelque chose de nouveau et effectuait une mission polaire qui correspondait à ses intérêts dans les endroits froids de la Terre. Le vol le plus élevé jamais réalisé pour un vaisseau spatial humain a été la mission soviétique Vostok 6 en 1963, lorsque le vaisseau spatial de Valentina Terechkova a atteint 65,1 degrés. Désormais, Fram2 volera à plusieurs reprises et directement au-dessus des pôles.
Apprenez à connaître l’équipage
Chun a déclaré avoir rencontré deux des membres de l’équipage lors d’un voyage de ski il y a plusieurs années, et un autre au Svalbard. Chacun partage ses intérêts pour l’exploration, l’aventure et le Pôle. Il a déclaré qu’il espérait qu’ils aideraient tous la mission à contribuer à une meilleure compréhension de l’humanité des pôles terrestres et à diffuser l’inspiration des vols spatiaux.
Les trois autres membres de l’équipage de la mission sont :
Jannik Mikkelsen, commandant du véhiculeCinéaste et directeur de la photographie, Mikkelsen se spécialise dans les environnements éloignés et dangereux tels que l’Arctique, l’océan, l’aviation et l’espace. En 2019, elle a été spécialiste de la charge utile pour le tour du monde arctique record One More Orbit commémorant le 50e anniversaire d’Apollo 11.
Eric Phillips, commandant du véhiculeEn tant qu’aventurier polaire professionnel et guide, Phillips a réalisé des dizaines d’expéditions à ski aux pôles Nord et Sud depuis sa première expédition polaire en 1992. Il est l’un des fondateurs de l’Association internationale des guides de l’Arctique et co-créateur de la classification des expéditions polaires. Schème.
Rabih Rouge, spécialiste de missionChercheuse en robotique originaire de Berlin, Rogge poursuit actuellement ses études de doctorat en Norvège. Son travail va de la direction d’une mission satellite à la recherche sur la robotique océanique dans l’Arctique, reflétant son engagement à faire progresser la technologie dans les régions polaires et dans l’espace.
« Je suis étonné que l’on puisse maintenant devenir astronaute commercial », a déclaré Mikkelsen dans une interview. « J’ai une longue histoire de blessures, où j’ai utilisé un fauteuil roulant pendant une année entière, puis j’ai réappris à marcher entre 20 et 30 ans. trois et cinq. J’aimerais pouvoir dire à ceux-là « La fille peut devenir astronaute ».