Commandement central américain
Le quai temporaire aidera l’USAID à acheminer l’aide humanitaire aux Gazaouis.
CNN
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le Quai flottant Cela permettrait L’aide humanitaire afflue à Gaza Depuis la mer, il était ancré sur une plage de Gaza, selon le commandement central américain (CENTCOM).
Le commandement central américain a déclaré dans un communiqué que le personnel a installé la jetée vers 7 h 40, heure locale, « pour soutenir la mission humanitaire visant à fournir une aide humanitaire supplémentaire aux civils palestiniens ». La jetée a quitté mercredi le port d’Ashdod, situé à environ 30 milles de là, jusqu’à la côte de Gaza.
Le commandement central américain a déclaré que des camions devraient commencer à transporter l’aide humanitaire vers la plage dans les prochains jours, tandis que les Nations Unies coordonneront la distribution dans la bande assiégée, ajoutant qu’aucune force américaine n’est entrée à Gaza.
Le système logistique terrestre commun (JLOTS) se compose de deux parties : le quai flottant où les expéditions seront déchargées et le pont pour transporter les expéditions jusqu’au point de distribution à Gaza.
Le Royaume-Uni a annoncé mercredi que la première livraison d’aide humanitaire, comprenant 8 400 abris temporaires, était en route depuis Chypre vers Gaza. Chypre constitue un point de départ pour l’aide humanitaire qui sera acheminée vers Gaza via le couloir maritime et le quai.
« L’aide sera distribuée à l’intérieur de Gaza dès que possible », a indiqué le Royaume-Uni dans son communiqué.
Par ailleurs, le Pentagone a déclaré que l’aide humanitaire américaine avait déjà été placée sur un navire dans le port d’Ashdod pour être déchargée lorsque le quai sera prêt.
Le quai temporaire vise à compléter l’aide arrivant à Gaza par les points de passage terrestres. Le Royaume-Uni a déclaré que l’objectif initial était de permettre à 90 camions chargés d’aide d’entrer chaque jour à Gaza via le quai. C’est un chiffre qui pourrait augmenter Jusqu’à 150 camions par jour lorsque le quai est pleinement opérationnel.
Lors d’une conférence de presse mercredi, le vice-amiral Brad Cooper, commandant adjoint du Commandement central américain, a confirmé que la jetée n’était pas destinée à remplacer les routes terrestres vers Gaza et qu’il n’y aurait « aucune force militaire américaine sur le terrain à Gaza ». » « .
Il a également expliqué comment le processus fonctionnerait. Tout d’abord, l’aide arrive à Chypre où elle est inspectée et préparée. De grands navires commerciaux transportent ensuite cette aide vers une « plate-forme flottante » près de la côte de Gaza, où elle est ensuite transférée sur des navires plus petits qui peuvent accoster au quai temporaire. Une fois l’aide arrivée à terre, elle sera distribuée à Gaza par les Nations Unies et le Programme alimentaire mondial.
Cooper a déclaré qu’il y avait actuellement « des centaines de tonnes d’aide prêtes à être livrées et des milliers de tonnes d’aide en cours » en provenance de plusieurs pays.
la semaine dernière, CNN a rapporté que les États-Unis sont encore confrontés à un certain nombre d’obstacles Avant que JLOTS puisse commencer ses opérations. Les États-Unis surveillaient de près si ce qu’ils qualifiaient d’incursion israélienne « limitée » à Rafah, dans le sud de la bande de Gaza, affecterait la jetée temporaire. En outre, les États-Unis n’avaient pas finalisé leurs plans quant à la personne qui transporterait les expéditions d’aide humanitaire du pont au point de distribution à Gaza.
Le Pentagone a déclaré lundi avoir engagé des chauffeurs pour le quai, mais a refusé de les identifier.
« Je peux seulement vous dire qu’il s’agit d’un entrepreneur tiers, mais c’est tout », a déclaré la secrétaire de presse adjointe du Pentagone, Sabrina Singh, lors d’une conférence de presse. Une fois que l’aide humanitaire arrivera à Gaza, le Programme alimentaire mondial des Nations Unies la distribuera à la population palestinienne.
La sécurité est en place pour permettre aux opérations JLOTS de commencer lorsque la jetée sera prête, a déclaré Ryder mardi.
« Nous sommes convaincus que nous aurons la sécurité dont nous avons besoin », a déclaré Ryder.
Le coût d’exploitation de JLOTS s’élève à environ 320 millions de dollars au cours des trois premiers mois, selon le Pentagone.
Lors de la conférence de presse, Cooper a également évoqué les préoccupations en matière de sécurité, affirmant que les États-Unis et Israël avaient élaboré un plan pour protéger tout le personnel travaillant sur le projet dans la région, sans toutefois partager de détails plus précis.
Dan Dyckhouse, directeur de la réponse de l’USAID, a reconnu qu’il y avait un « risque continu » – mais a ajouté que JLOTS et le pont « ne sont exposés à aucun risque supplémentaire au-delà de ce qui existe déjà à Gaza ».